Ocean Network Express（ONE）は3月24日、韓国の東遠グループと長期パートナーシップ契約を締結したと発表した。

　これによりONEは、同グループが釜山新港West Container埠頭で運営するDongwon Global Terminal（DGT）の株式を間接的に取得する。

　DGTは韓国初の完全自動化ターミナルで、開発の最終フェーズが完了すれば、岸壁5バース（延長1750m）とフィーダー岸壁1バース（全長385m）を備え、年間コンテナ取扱量は50万TEU超規模になる見込み。

　ONEは26年4月から日本発・欧州向け直航便FP1を休止し、日本発貨物を釜山のフィーダーシャトル便により、釜山港から欧州航路FE4に接続する体制へ移行することを発表している。

　ONEは、「DGTへの戦略的投資により、同地域におけるプレゼンスを強化するとともに、貨物フローの最適化や積み替え業務管理を効率化し、サービス品質向上と信頼性の高い接続を実現する」としている。